El estudio de las autoras Cristina Peñasco y Laura Díaz-Anadón contextualiza el sistema español y británico de apoyo a las energías renovables, teniendo en cuenta la evolución y las características de los mecanismos utilizados por cada país, así como la evaluación de los resultados asociados a dichas políticas públicas.
El artículo de investigación The economic impact of electricity losses, realizado por la Directora de la Cátedra de Sostenibilidad Energética de la UB, María Teresa Costa Campi y los investigadores Dani Daví Arderius y Elisa Trujillo Baute, se ha sido publicado en una de las revistas más prestigiosas del ámbito energético a nivel internacional, Energy Economics.
El vehículo eléctrico (VE) está llamado a desempeñar un rol destacado en el modelo de movilidad del futuro. A pesar del consenso sobre este cambio de modelo, existen enormes incertidumbres acerca de él, en relación a la velocidad y alcance de la transición. En su reciente estudio Electric vehicles and electricity, el Oxford Institute for Energy Studies (OIES) intenta dar respuesta a estas cuestiones, abordando aspectos como la velocidad y naturaleza del despliegue del VE, qué barreras podrían retrasar el proceso y el papel a desempeñar por la regulación.
La culminación del mercado interior de la energía se ha erigido en la piedra angular de la política energética y climática de la Unión Europea (UE). Desde los albores de este proceso en 1996 hasta la actualidad, los cambios acaecidos en el sector energético y en sus mercados han sido extensos y de calado, sin embargo, existen dudas sobre los beneficios económicos asociados. Michael Pollitt, profesor de la Universidad de Cambridge, aporta en su trabajo una evaluación del impacto económico en los precios finales de la electricidad, la seguridad de suministro, el medio ambiente y, en términos de eficiencia dinámica, en la innovación.
El informe “Investment needs in trans-European energy infrastructure up to 2030 and beyond” recientemente publicado por la Comisión Europea analiza las necesidades de inversión en infraestructuras energéticas (gas, electricidad, almacenamiento, captura de CO2, conexiones de suministro de petróleo…) para la próxima década en el ámbito de la UE-28.
El estudio “The role of natural gas, renewables and energy efficiency in decarbonisation in Germany”, elaborado por el Oxford Institute for Energy Studies (OIES), se adentra en la política energética germana, cuestionándose cómo es posible que previéndose alcanzar los objetivos de penetración de las energías renovables no se pueda dar cumplimiento a los objetivos de emisiones de CO2.
Con el objetivo de entender en qué consiste una cadena de bloques, explicar qué es, cómo funciona y su potencial aplicación en el ámbito de la energía eléctrica, Eurelectric acaba de presentar el estudio “Blockchain in electricity: a critical review of progress to date”.
La Cátedra de Sostenibilidad Energética, presentó los resultados preliminares del estudio Producers, Retailers and Risk-Averse Consumers en la 12th Conference on Energy Economics and Technology -ENERDAY- Market and Sector Integration – National and European Perspectives, organizada por la Cátedra de Economía de la Energía de la Technische Universität Dresden (Alemania), institución científica alemana con gran reputación en Europa.
La Dra. Elisa Trujillo-Baute, investigadora de la Cátedra de Sostenibilidad Energética,presentó los resultados preliminares de su investigación Producers, Retailers and Risk-Averse Consumers en el 6th International Symposium on Environment and Energy Finance Issues (ISEFI-2018), que tuvo lugar en París.
El estudio publicado por el National Bureau of Economic Research (NBER) analiza de forma comparada la eficiencia de las diferentes opciones de promoción de las energías renovables como mecanismo de reducción de los gases de efecto invernadero (GEI) y su incidencia económica entre consumidores y generadores.