Dentro de la programación de Seasonal Seminars, el 21 de Septiembre de 2017 se celebró el Autumn Seminar, organizado en colaboración con Endesa. D. José Blanco, eurodiputado ponente de la Directiva de energías renovables defendió la necesidad de una propuesta legislativa más ambiciosa. Entre sus propuestas se incluye elevar la cuota de renovables hasta el 35% para el 2030, mejorando la seguridad jurídica de las inversiones y con planes nacionales vinculantes.
El seminario, presentado por el Director General de Relaciones Institucionales y Regulación de Endesa, D. José Casas y el director general de Funseam, D. Joan Batalla, analizó la situación y perspectivas de las energías renovables en el marco del paquete legislativo “Energía limpia para todos los europeos”. En esta ocasión el ponente fue D. José Blanco, eurodiputado miembro de la Comisión de Industria, Innovación y Energía del Parlamento Europeo y ponente de la nueva Directiva para el fomento del uso de la energía procedente de fuentes renovables.
A pocas semanas vista de que se someta a votación la propuesta legislativa en la Comisión de Industria, Innovación y Energía – una vez tomadas en consideración las más de 1.300 enmiendas presentadas -, Blanco destacó el carácter ambicioso de la propuesta legislativa presentada, que va más allá de los objetivos recogidos en el texto presentado por la Comisión Europea el pasado 30 de noviembre de 2016.
En este sentido, destacó que si Europa desea liderar el proceso de transición energética, el objetivo global de participación de las energías renovables en el consumo de la UE presentado por la Comisión Europea (27%) es del todo insuficiente, siendo necesario elevarlo hasta el 35%. Según el eurodiputado, el objetivo de la Comisión no va más allá del escenario tendencial actual y no tiene en consideración los importantes avances tecnológicos acaecidos en estos últimos años y que han permitido reducir significativamente los costes de inversión.
Asimismo defendió la necesidad de no modificar el esquema actual de objetivos vinculantes a nivel nacional, en la medida que han representado un factor determinante en la evolución positiva que han experimentado este tipo de tecnologías a nivel europeo en los últimos años. Para el caso concreto de España, apuntó que el objetivo nacional recogido en su propuesta asciende al 36%.
En el caso del transporte, Blanco apuntó la necesidad de recuperar los objetivos sectoriales. En este sentido, indicó que el sector del transporte será clave en el necesario proceso de descarbonización de la economía, siendo imperativo fomentar la electromovilidad.
