Publicado en la revista “Energy Research & Social Science”, el artículo examina cómo apoyar la adquisición ética, equitativa y sostenible de minerales para la electrificación del transporte.
El pasado 17 de abril se celebró el seminario, organizado por Funseam con la colaboración de Exolum, en el que se han dieron cita líderes y expertos del sector energético para revisar el estado actual de madurez de las tecnologías del hidrógeno verde y su potencial para impulsar la descarbonización de la sociedad, con especial énfasis en la movilidad sostenible.
La primera mesa constató que el hidrógeno renovable se perfila como un elemento clave para la integración de energías renovables en la red eléctrica y como un medio de descarbonización en sectores como la industria, el transporte y la construcción.
La contribución del hidrógeno a la descarbonización de la movilidad constituyó el punto central de la segunda mesa de debate de la jornada.
Con un mercado en expansión, la investigación y el desarrollo industrial son fundamentales para convertirnos en un país líder en la exportación de gases renovables y tecnología según se extrae del debate de la tercera mesa.
Esta jornada organizada por Funseam, junto con Exolum, pretende acercarnos al profundo cambio y transformación en el que se encuentra inmerso el sector de la movilidad, apostando por soluciones circulares y sostenibles a través del hidrógeno renovable.
El análisis del think tank europeo Bruegel concluye que es probable que la UE tenga suficiente gas para el invierno, incluso si los suministros rusos se cortan por completo.
El informe del Oxford Institute for Energy Studies aborda los desafíos y oportunidades de la industria europea de suministro de hidrógeno en un contexto que exige la reconciliación de intereses enfrentados en materia de liberalización, sostenibilidad y seguridad del suministro.
Exolum continúa apostando por el autoconsumo energético en sus instalaciones con el objetivo de reducir sus emisiones. El último hito es la puesta en servicio de la cuarta planta fotovoltaica localizada en Huelva.
Cepsa suministra biocombustibles 2G para 84 viajes de Naviera Armas Trasmediterránea en el Puerto de Algeciras, reforzando con ello su apuesta por los combustibles sostenibles para el transporte marino en España. Estos biocombustibles están producidos en el Parque Energético San Roque (Campo de Gibraltar, Cádiz) a partir de residuos agrícolas que de otra manera acabarían […]
