Impacto de la Directiva Europea sobre Eficiencia Energética en las empresas energéticas y de infraestructura. Análisis y Oportunidades
La Directiva Europea 2012/27/UE del 25 de octubre de 2012 sobre eficiencia energética obliga a la industria, y a la sociedad en general, a cambiar sus pautas de conducta como consumidores de energía.
Evolución y potencial de mercado de la Eficiencia Energética en Latinoamérica Caso Eficiencia Energética en Edificios
El presente estudio tiene como objetivo presentar la evolución y situación de la eficiencia energética (en adelante EE) en Latinoamérica, y analizar el potencial mercado de servicios energéticos vinculados a la EE, que podría resultar de la implantación de políticas de mejora de la eficiencia experimentadas en países industrializados.
Empresas energéticas y administraciones reiteran su compromiso con la sostenibilidad como factor estratégico en el Simposio Funseam
Conclusiones más relevantes del World Energy Outlook 2012
La red de transporte y almacenamiento de hidrocarburos líquidos de CLH
Informe de revisión de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) sobre los mecanismos de respuesta en caso de emergencia en el mercado español de productos petrolíferos1. En el Informe también se destacan la flexibilidad operativa de la Compañía Logística de Hidrocarburos CLH, S.A. (CLH) y el escaso impacto económico de la actividad logística sobre el precio final de los carburantes en España.
Requerimientos regulatorios para incentivar el desarrollo de nuevos modelos transporte y distribución de energía eléctrica
La actividad de distribución del sector eléctrico español se encuentra en una encrucijada. Por un lado sigue precisando, aunque la demanda agregada retroceda, de una inversión que acompañe la nueva demanda allí donde se produzca y, por otro lado, se le recortan sus ingresos un 10%. ¿Cómo es posible esta situación tan dual?
Nuevas tendencias en mercados energéticos: los mercados mayoristas de gas natural: una referencia a la realidad europea
Los contratos mayoristas de gas natural de corto plazo nacieron en respuesta a los ajustes imprescindibles para equilibrar presiones y limitaciones de capacidad en los movimientos de grandes masas de gas en largas distancias, utilizando para ello como puntos de entrega para la perfección de los contratos, nodos de las redes gasistas de amplia capacidad capaces de conectar varias rutas de transporte (hubs).
Los biocarburantes ante el reto de la sostenibilidad
Los biocarburantes son un instrumento muy útil al servicio de la política energética para la consecución de objetivos tanto en materia de lucha contra el cambio climático, por la vía de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, como de seguridad de suministro, al mitigar los efectos de la dependencia de los productos derivados del petróleo en el transporte, lo que ha motivado la introducción en muchos países de medidas de promoción de la utilización de estos carburantes renovables.
Petronacionalismo: NOC’s vs IOC’s
Las empresas internacionales de capital privado (International Oil Companies o IOC’s) presentan dificultades crecientes para acceder a nuevas oportunidades de inversión rentables y mantener sus niveles de producción frente a las compañías nacionales de propiedad estatal (National Oil Companies o NOC’s) cada vez más decididas a desarrollar ellas mismas los campos de petróleo, contratando, si es necesario, empresas de servicios, y manteniendo la tendencia existente hacia un mayor control directo del estado sobre los recursos naturales, un fenómeno conocido bajo el nombre de “nacionalismo de recursos” o “petronacionalismo”