La investigación de la Energy Economics plantea si el sistema de comercio de derechos de emisiones europeo ha provocado el traslado de parte de la producción fuera de la UE.
El artículo publicado por el think tank europeo Bruegel evalúa la efectividad de la política industrial china y su potencial aplicabilidad en la UE.
El artículo publicado en la revista Energy Strategy Reviews proporciona una revisión detallada de la política alemana para el desarrollo de una economía global del hidrógeno renovable, planteando si está preparada para liderar la economía del hidrógeno.
El artículo publicado en la revista Business Strategy and the Environment aborda dos preguntas clave: (1) ¿Existe una relación entre reciclaje, implementación y eco-innovación para ser eficiente a nivel macroeconómico? y (2) ¿Están estas fases interrelacionadas desde la perspectiva de la eficiencia dinámica?
El próximo 18 de junio tendrá lugar este seminario, organizado por Funseam con la colaboración de Edp Renewables, con la participación del profesor Andreas Löschel, economista de referencia a nivel europeo e internacional, y Catedrático de Economía Ambiental, Recursos y Sostenibilidad de la Ruhr University Bochum.
La Alianza es una iniciativa promovida por la Fundación Cotec con el fin de combatir el ausentismo en los eventos corporativos, un problema en aumento que afecta a todas las organizaciones que realizan eventos presenciales.
María Teresa Costa-Compi, directora de la Cátedra, participó en la jornada “La regulación del mercado eléctrico mayorista ante el nuevo entorno europeo” organizada por la Fundación Naturgy.
El investigador de la Ruhr University Bochum, Andreas Löschel, presentó su investigación “Improving Citizens’ Support for CO2 Taxes” durante su estancia de investigación en la Cátedra.
La colección de estudio Cambridge Working Papers in Economics ha publicado este nuevo working paper de los investigadores de la Cátedra, Daniel Davi-Arderius y Juan Rosellon, en colaboración con el coautor Tooraj Jamasb (Copenhagen School of Energy Infrastructure).
El artículo publicado en la revista “Energy Research & Social Science” estudia la aceptabilidad social como factor clave para respaldar la economía del hidrógeno en los esfuerzos globales para la descarbonización.
