El artículo “The hydrogen economy: A pragmatic path forward”, publicado en la revista Joule, examina el panorama actual de las tecnologías y políticas del hidrógeno y propone una serie de recomendaciones para aprovechar al máximo el potencial del hidrógeno.
El Consejo Social de la Universitat de Barcelona ha concedido el premio José Manuel Blecua al investigador de la Cátedra Dr. Daniel Davi-Arderius por su artículo “Analysing electricity flows and congestions: Looking at locational patterns”, publicado en la revista Energy Policy.
Los pasados 26 y 27 de octubre tuvieron lugar los dos primeros eventos presenciales del proyecto Tr@nsnet, en el que participa Funseam: la conferencia “Movilidad Inteligente”, en el marco del World ATM Congress, y el “Workshop sobre innovación abierta.”
En la sesión segunda sesión del Ciclo de Economía Circular del pasado 30 de septiembre, enfocada en la revalorización de los económica y energética de los residuos, se presentaron interesantes datos sobre la situación actual de la gestión de los residuos urbanos en España. Más del 56% todavía acaban en los vertederos y solo se le da valor energético al 9’9%. En 2035 esa cifra debería ser del 25%.
El viernes 5 de febrero de 2021 concluyó la novena edición del Simposio Empresarial, con una sesión enteramente dedicada a las ciudades, que han vivido un importantísimo cambio -que no ha hecho más que empezar- causado por la pandemia.
Quinta sesión del Ciclo de Conferencias: Hacia una Economía Circular, organizado por Funseam y Fundación Repsol. El consumidor es el protagonista de esta sesión, en cuanto que exige al mercado más soluciones de economía circular. Con la participación de: Place to Plug, Kia Motors Iberia y Venvirotech. (Online, 27/10/2020)
Una integración más fuerte entre los sectores de la energía puede contribuir a lograr los objetivos climáticos, siempre que los combustibles fósiles sean sustituidos por fuentes de energía renovables. En este sentido, el Instituto Alemán de Investigación Fraunhofer aborda cuáles son los beneficios de las tecnologías y soluciones que conectan los sectores energéticos.
La crisis provocada por la pandemia del Covid 19 plantea un gran desafío que requiere que la necesaria respuesta inmediata no deje de tener en cuenta acciones estructurales a largo plazo, teniendo en todo momento muy presente el cambio climático. En este sentido, The Vienna Institute for International Economic Studies aborda qué tipo de proyectos debe priorizar la Unión Europa para acelerar la recuperación económica.
Europa tiene claro que para cumplir con los objetivos de energía y clima para 2050 el sector del transporte debe experimentar una gran revolución para reducir sus niveles de emisiones. En un número especial, Network Industries Quarterly lo dedica al Pacto Verde Europeo y a estudiar sus implicaciones con el sector del transporte.
En el estudio Utilization of Scenarios in European Electricity Policy: The Ten Year Network Development Plan se aborda el impacto de los planes decenales de desarrollo de red en la toma de decisiones.
