Esta jornada organizada por Funseam, junto con Exolum, pretende acercarnos al profundo cambio y transformación en el que se encuentra inmerso el sector de la movilidad, apostando por soluciones circulares y sostenibles a través del hidrógeno renovable.
El análisis del think tank europeo Bruegel concluye que es probable que la UE tenga suficiente gas para el invierno, incluso si los suministros rusos se cortan por completo.
El informe del Oxford Institute for Energy Studies aborda los desafíos y oportunidades de la industria europea de suministro de hidrógeno en un contexto que exige la reconciliación de intereses enfrentados en materia de liberalización, sostenibilidad y seguridad del suministro.
Exolum continúa apostando por el autoconsumo energético en sus instalaciones con el objetivo de reducir sus emisiones. El último hito es la puesta en servicio de la cuarta planta fotovoltaica localizada en Huelva.
Cepsa suministra biocombustibles 2G para 84 viajes de Naviera Armas Trasmediterránea en el Puerto de Algeciras, reforzando con ello su apuesta por los combustibles sostenibles para el transporte marino en España. Estos biocombustibles están producidos en el Parque Energético San Roque (Campo de Gibraltar, Cádiz) a partir de residuos agrícolas que de otra manera acabarían […]
El próximo 13 de abril el investigador de Ignacio Blanco Fernández (Universidad de Zaragoza) presentará el trabajo “Extreme Poverty and Access to Electricity in Less Developed Countries”.
el investigador de la Universidad de Navarra nos presentará su investigación “Market competition and the adoption of clean technology: Evidence from the taxi industry”.
¿Cuál es la mejor manera de transportar hidrógeno a largas distancias? Investigadores del Oxford Institute for Energy Studies analizan esta cuestión en el informe “Global trade of hydrogen: what is the best way to transfer hydrogen over long distances?
Siguiendo con el programa del III Ciclo, la tercera sesión pondrá el foco en las ciudades circulares como solución para acoger el importantísimo aumento de población que se espera para 2050, en el que se prevé que el 70% de la población viva en núcleos urbanos.
El artículo “The hydrogen economy: A pragmatic path forward”, publicado en la revista Joule, examina el panorama actual de las tecnologías y políticas del hidrógeno y propone una serie de recomendaciones para aprovechar al máximo el potencial del hidrógeno.
