Celebrada el pasado 16 de septiembre, la sesión inaugural dejó un mensaje claro, Fundación Repsol y Funseam apuestan por la circularidad como eje central de una transformación industrial competitiva.
El artículo “Clean energy innovation in China: fact and fiction, and implications for the future”,del Oxford Institute for Energy Studies, explica los factores que justifican el dominio de China en la innovación en energía limpia y evalúa su potencial para conservar y aprovechar su liderazgo. Frente al apoyo estatal chino a las industrias de vehículos […]
Un año más, la Agencia Internacional de la Energía lanza la edición del World Energy Investment, su informe anual que detalla las tendencias de inversión en energía a nivel global.
El investigador de la Cátedra, Daniel Davi-Arderius, presentó su investigación Renewable integration: the role of market conditions en la décima edición del Atlantic Workshop on Energy and Environmental Economics, celebrado en isla de A Toxa los pasados 20 y 21 de junio.
El artículo publicado por el think tank europeo Bruegel evalúa la efectividad de la política industrial china y su potencial aplicabilidad en la UE.
El artículo publicado en la revista Energy Strategy Reviews proporciona una revisión detallada de la política alemana para el desarrollo de una economía global del hidrógeno renovable, planteando si está preparada para liderar la economía del hidrógeno.
La colección de estudio Cambridge Working Papers in Economics ha publicado este nuevo working paper de los investigadores de la Cátedra, Daniel Davi-Arderius y Juan Rosellon, en colaboración con el coautor Tooraj Jamasb (Copenhagen School of Energy Infrastructure).
El pasado 17 de abril se celebró el seminario, organizado por Funseam con la colaboración de Exolum, en el que se han dieron cita líderes y expertos del sector energético para revisar el estado actual de madurez de las tecnologías del hidrógeno verde y su potencial para impulsar la descarbonización de la sociedad, con especial énfasis en la movilidad sostenible.
La contribución del hidrógeno a la descarbonización de la movilidad constituyó el punto central de la segunda mesa de debate de la jornada.
La incorporación del desarrollo del hidrógeno a la estrategia de las empresas ha sido la protagonista del último debate de la jornada.